在 2014 的太陽花運動之前有幾個重要的社會運動促成藍綠版塊移動，其中之一個是「反媒體壟斷運動」。2012 旺中併中嘉案是件非常危險的事，個人對當時出來抗議領導「反媒體壟斷運動」並造成風潮的團體與個人非常敬佩，其中一位是黃國昌。黃後來也是「反媒體壟斷法」民間版的起草人。這次黃國昌在立法院抽到財政委員會，他呼籲，在交通委員會已有 10 席的民進黨團讓出1席與他交換。為了委員會內的政黨平衡，為了大黨尊重小黨，民進黨也應多禮讓小黨。柯建銘總召回答不可能。個人認為民進黨黨團的民主風度不符合人民期待。
民進黨不分區委員前八名都是近幾年在相關領域抗爭有貢獻的人，民進黨其他委員禮讓他們，使他們這次能優先進入其擅長的領域。民進黨委員可以為了台灣，放棄論資排輩、放棄比蠻力，非常好。個人認為同理也可推及友黨。黃國昌委員在媒體方面有貢獻，且民進黨在交通委員會有十席，時代力量一席也沒有，個人認為應該禮讓一席。還有，時代力量有三席希望換委員會，民進黨允諾一席，應不算過份。尤其在交通委員會有的縣市還同時有幾席，且同樣是新科立委，但民進黨卻不能協調讓出一席給小黨，這一點個人不能理解。還是民進黨怕黃國昌在交通委員會鋒芒太露，把民進黨的九位委員都比下去了？個人對民進黨黨團感到失望。
陳哲 CLM 撰
上圖為「民進黨立法院黨團第九屆第一會期委員會名單」
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【 實現反媒體壟斷理想 黃國昌盼民進黨禮讓交委會席次 】
〔 民報 記者林冠妙／台北報導 2016-02-23 12:09 〕
立法院昨天進行委員會抽籤，但時代力量立委並沒有如願抽到希望參加的委員會，黨團總召徐永明今（23）日表示，民進黨在交通和內政委員會各有10席及9席，但民進黨並沒有將反媒體壟斷法列為優先法案，且在兩岸協議監督條例內容也有相當的差距，希望能爭取到這二個委員會的席次；黃國昌也呼籲民進黨，在交通委員會讓出一個席次，讓他實現反媒體壟斷的理想，他將非常感激。
不過黃國昌應該是「事與願違」了。民進黨團稍晚表示，委員會名單已經送出，無法更換。黃國昌晚間則在臉書po文：「確認民進黨黨團無法與我們交換委員會的分配。雖然覺得有點失望，但真的沒有關係。反媒體壟斷法一樣照推；而財政委員會也有很多能作而且該作的事情，從租稅改革到賦稅人權，都是十分重要的政策議題。我會加油，也請大家拭目以待！」
時代力量今天早上召開「進擊的新國會」黨團記者會。徐永明表示，黃國昌長期關心反媒體壟斷，「當然不只是因為他是戰神」，黃在立委還沒上任就開始去NCC排隊，要進公聽會去聽中嘉案，此案的發展，黃國昌也扮演重要的角色；且時代力量下階段將提出反媒體壟斷法，從黨團的立場、整體戰力的考量，他在昨天第一時間就和柯建銘通電話，希望能爭取交通及內政委員會。
徐永明指出，接下來兩岸協議監督條例絕對是重頭戲，而時代力量和民進黨版本有很重要的差距，所以希望能在內政委員會有席次發出聲音。民進黨目前在經濟、交通和衛環委員會可能掌握所有召委，身為黨團總召，他呼籲民進黨能共同推動台灣下一階段的改革，政黨間的競合對台灣的改革有相當大的幫助。
黃國昌說，民進黨在交通委員會已有相當多位委員，若能讓出一席，讓小黨更有發揮的空間，實現反媒體壟斷專法的理想；特別是他從 2012 年起持續參與此運動，民間版的反媒體壟斷專法也是由他主筆，希望民進黨的朋友們能在交通委員會讓出一個席次，他會非常感激。
黃國昌強調，行政院 NCC 在這個會期提交的反媒體壟斷法版本，和
2012 年提出的內容一模一樣，一個字都沒有改，而政院版的法案在交通委員會審查時，幾乎被全盤否決。他批評行政院毫無反省，無視在交委會全軍覆沒的事實，又在新國會重提，他感到非常遺憾，民間版本必須在委員會中正面迎戰。
林昶佐補充，他的首選是教育文化委員會，但其他的優先選擇也包括外交委員會，所以昨天抽到外交委員會時，並沒有如媒體所言「臉都綠了」。他第一時間想的是，時代力量關心的許多優先法案的相關委員會沒有抽到，尤其是內政委員會，思考的是後續運作的可能性。
林昶佐說，過去他在國際特赦組織及其他國際交流活動，對國際事務也有很多想法，但畢竟不是他的第一選擇，可以的話，還是希望能在可以實踐自己關注事項的委員會。
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